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krom减压阀主要控制主阀的固定出口压力，主阀出口压力不因进口压力变化而改变，并不因主阀出口流量的变化而改变其出口压力。适用于工业燃气、有害气体及工业给水、消防供水管网系统"。 2、减压阀漏气 (1)产生原因 减压阀阀体上、下盖螺钉没有拧紧；阀体内的橡胶薄膜损坏；进气口密封圈老化损坏。(2)处理方法 拧紧上、下盖螺钉；更换橡胶薄膜；减压阀与钢瓶连接处的橡胶密封圈起着密封供气的作用，它经长期使用后会磨损、老化，甚至在更换钢瓶时会自行脱落而造成大量跑气，引起严重故障。故要求每次更换钢瓶，安装减压阀时，上海进口天然气减压阀，应特别注意检查橡胶密封圈是否完好，上海进口天然气减压阀，有无老化、磨损现象，尤其是安装时，上海进口天然气减压阀，必须检查密封圈有无丢失。如已老化或磨损，应及时更换，但切不可行用胶片剪成代换，必须用专用密封圈。
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krom燃气减压阀在现场使用中，很多往往不是因为燃气减压阀本身质量suo引起，而是对燃气减压阀的安装使用不当suo造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因suo致。因此电动燃气减压阀在安装使用时要注意以下几方面： 为了使燃气减压阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，燃气减压阀应加旁通管路。同时还应特别注意，燃气减压阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。krom燃气减压阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场suo电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场suo严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
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减压阀的选用：根据使用要求选定减压阀的类型和调压精度，再根据所需的输出气量选择其通径。决定阀的气源压力时，应使其大于输出压力0.1 MPa。减压阀一般安装在分气滤气器之后，油雾器或定值器之前，并注意不要将其进、出口接反;阀不用时应把旋钮放松，以免膜片经常受压变形而影响其性能。选用减压阀的要素：1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80％～105％，如超过该范围，减压阀的性能会受影响。2.通常减压阀的阀后压力Pc应小于阀前压力的0.5倍，即Pc《0.5P1。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。3.在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。4.介质为空气或气（气体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。5.介质为燃气的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。6.为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在气平管道上。
燃气减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的气体压力减少至阀后管路所需的气平。减压阀从气体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节气元件，即通过改变节气面积，使气速及气体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的气量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活、生产器具。
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燃气减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。燃气减压阀用来控制进入控制阀、流量计或直接进入设备的燃气压力稳定。选择合适类型的燃气减压阀至关重要。 1、压力特性：压力特性是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。 2、流量特性：流量特性是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。 3、调压特性：调压范围是指减压阀输出压力P2的可以调整控制的范围，在这个可调范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。正确选型燃气减压阀,不仅能为用户降低运行成本，而且还能保证工厂的产品质量，对供热系统的运行有着可靠的保障。
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